看似不是问题的"大问题"2
疲劳驾驶这种情况最容易被驾驶者麻痹大意，据公安交通管理部门统计，疲劳驾驶极易引发死亡等恶性交通事故。曾经有一项社会调查提出，有一半以上的驾驶员都有过疲劳驾车的经历，甚至有打瞌睡的现象发生，所以大家在驾车时还是要打起精神来。如果实在疲劳可以找个安全、不违章的地方小憩一下再走不迟，为了您和家人朋友的生命安全，请向酒驾一样对疲劳驾驶坚决说不！
下面说一个关于车辆本身驾驶操控方面的话题，现在自动挡车型越来越普及，并且很多女性司机也越来越多。但您是否知道自动挡车型在等待的时候最好先把挡位放在N挡，然后拉起手刹（或电子手刹），如果是长时间停车等待的话最好将挡位恢复至P挡。另外，在抵达目的地停车时候最好先放在N挡，然后拉起手刹（或电子手刹）再将挡位推到P挡灭车，这样对变速箱基本不会产生什么损害。
最后我们再来说两个对路上行人应该注意的方面，首当其冲的就是司机师傅们在通过积水路面或是泥坑时应注意减速慢行，避免将泥溅到行人身上。另外在雪天时由于路况相对更加复杂，因此有些路况可能被雪覆盖无法做出准确判断，因此更需要您提前减速，判断时候能安全通过后再行动也不迟。
或许是国人对"路权"这个词的含义并不太了解，也有可能是由于交通法规和宣传方面的问题，无论汽车、非机动车还是行人对各行其道和遵守信号灯的游戏规则都不太重视。但其实如果大家都能在各自的拥有路权的道路上遵守交通法规，相信路面上的交通状态会比现在大大不同。
写在最后
出门堵车可能需要道路规划以及交通部门去做更科学有效的改进，而出门不"被赌气"或许只需要我们每一个在路上的人多一点细心，多一点认真，在多一点替他人着想的小改变，就能大大改善我们每天的道路使用环境。也许在不少人的心里觉得自己如果这么做了别人却还是老样子，那岂不是自己亏了？那只能对向您有这种想法的人说，出门"被赌气"您谁都别怨，要怪也只能怪自己了！
