停车是驾照考试的必考项目，也是很多新手上路最怕的，尤其是在遇到“非常规”车位更是明显，更是不知所措。这次我们就跳出常规，来解决“棘手车位”的停车难题。
注:本文涉及的都是“非常规”车位，停车相对于常规车位会难一点。而且很多人都是没办法一次成功的，都是需要反复修正才能成功的。所以，如果对车不是很熟悉或者说对自己倒车技巧不是很有把握的话，建议车主不要尝试。另外，停这种窄车位时，最好有个人在外面帮忙看着，这样可以减少发生擦碰的风险。
●很窄的非字型车位怎么停？
首先，判断车位大小。因为不论什么样的车位，什么样的区域，我们都是要先判断车位大小的能力，当确定车能停进去，再考虑如何停进去。非字型的车位判断比较容易，理论上只要车位宽度比车身宽度稍大，车就能停进去。
当确定车位可以停进去时，我们还是按照前面文章提到的“非字型”车位的停车技巧：先将车辆位置“摆斜”，当车辆“摆斜”到驾驶员通过左后视镜可以看到车位左侧车辆的边角时，就可以开始倒车。此后的所有危险点可参照此前发布的：非字型车位停车方法解读。
但这种非常窄小的车位第一把倒车可能会遇到图上所示的情况，左右都快碰到了也还是进不去。这时驾驶员一定要耐心，要知道这种窄车位大部分都是不能一把就进的，都是需要多次反复的小幅修正车身，然后再倒进车位。
当然，如果空间够大，一把倒进去也并非没有可能。驾驶员也可以像图上右图所示一样，先将车开回原来位置，与普通非字型贴近车位不同，看到车位时往车位远端走。通过调整车辆与车位的距离，可以在车位外面将车摆直，达到一步倒车入位的目的。但是这种方法的打方向时机很难掌控，所以一次成功率不高。
最后，进入这种窄的车位时，车辆两边的车门只能打开一点点，人根本没法出来的。温馨提示：倒车入位之前，请让车内乘员全部下车（可以顺便帮忙看位）。至于司机自己，实在没办法只能放倒后排从后备箱出来了。不要说这样的情况很极端，在如今一线城市，这样的极限功夫是有用武之地的。
要领总结：
1、非常狭小的非字型车位请让乘员先下车，另外确认自己能从尾箱“逃生”。（有些车不支持后排放倒）。
2、如果采用跟普通车位类似的摆斜法，一定要耐心多倒几把，冒险通常会发生碰撞。核心的问题是让车在进入车位之前能彻底“摆直”。
3、这种非常规车位一般都是左右两台车停车不到位造成，所以大家倒车时请确认在自己的车位内，否则伤人伤己。
●很窄的侧方位怎么停？
与正规车位一样，首先判断该车位是否能够容得下自己的车。与非字型停车位不一样，侧方位停车前后必须前后留有空间才有可能倒进。前后多少厘米在车上根本无法判定，如果认为可行不妨一试，无法进入不要强求，再选其他车位（所以判断能力也很重要）。
侧方位只要能停进去差的只是回方向时机的问题，如果自己把握不大车头是否会碰到前车车尾，下车查看一下再决定也无妨。
但是，经常碰到的情况是，不但车位紧，侧向空间也不足，车头左前方停有车辆或直接是路肩（辅道停车最常见）。这时就不能按常规方法倒车了，这种横向不足的车位，应该就将车往前开至快与车位前车齐平时，把车辆尽量往左“摆斜”。其目的是为了让车最大限度的利用有限的空间。倒车时右后车轮尽量贴紧前车（跟正常位侧方位停车有很大不同）。
充分利用好左前方空间之后，开始倒车。先直倒，一段距离之后判定左前方有车头横摆空间，向右打方向（不用打死），待左前方横向空间用尽之后回正直倒，直到连续几把之后左方不再是危险点。待左后视镜能看到后车整车时，观察右后轮，向左打死方向继续后倒。后续步骤与正常侧方位停车无异。
要领总结：
1、充分利用好横向宽度，不断微调让车以最佳姿态进入车位。
2、如果靠墙停车，注意停车后驾驶席最好在外侧，如果驾驶席靠墙，停好车后下车将很麻烦。
3、注意危险点。进入车位之前，左边车头是最危险的地方，既要充分借空间又要不保证发生碰撞，因此方位感要控制好。倒车后期的危险点则转化为车身右车头，狭小的车位要求贴着前车入位，没有把握的话下车观察位置再行倒车。
逆向停车会罚款吗?
会罚款；根据道路交通安全法规定，机动车在停车场以外的其它地点临时停车时，必须遵守按顺行方向靠道路右边停留规定。
总结:相比于正常车位,“非常规”车位的停车要相对难一些，停车精度要求更高，停车的危险点也多，所以车速一定要放到很慢。另外，一次到位的希望几乎没有，倒车过程中同时需要驾驶员多一份耐心。最后，对于新手而言，建议放弃这类车位。老手如果要尝试，车上有乘客的话可以要求帮忙看位，不丢人。
