开车的朋友都知道若是斜坡上下停车时都会习惯性的拉手刹，这样能保持不溜车。现在车辆同时具备了电子手刹和机械刹车，很多年轻车友不懂什么是电子手刹，“电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。”为什么现在都推荐电子手刹，首先我们来说说机械手刹，机械手刹现在大众化的车辆依然没有太多大的变动，都是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。但这种是物理控制，我们都知道任何东西在长时间使用后都会造成磨损，机械手刹也是一样。而当司机离开车后，机械手刹如果被拉住就会让物理特性持续使用，损坏是必然的。
如果我们在斜坡上下时停车，汽车的重量将会为机械刹车系统造成更大的压力，长久下去钢丝会造成老化。
电子手刹跟机械手刹原理上是一样的，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。现在很多的电子手刹汽车都是自动整合在变速箱中，也有单独设计出来的，自动挡汽车集成电子手刹功能的比较多。
除了年轻车友对机械手刹和电子手刹区分不是很清楚，操作时也不是很注意，一些老车友们总是习惯性的拉手刹这也不是不对的，毕竟去4S维修刹车系统是比较麻烦的。
建议各位车友一定要注意自己的行车习惯，不良行车习惯会造成车辆磨损过大，保养维护的成本较高，容易发生意外。
