相信很多车友对调后视镜都很有心得，且很多车友对于后视镜内是否要出现自己的车身有比较大的争执。
传统后视镜方式：后视镜里总有一部分是自己的车身出现；
热传新方式：后视镜里不需要出现自己的车身。
传统后视镜调节方式
在调整后视镜前，我们首先应保持一个舒服，方便驾驶的坐姿~就是坐舒服了，视野清晰、握方向盘顺手，这就算是到位了！
右侧后视镜调整和左侧还是有一定区别的。比如，我们要遵循，天和地4：1的比例来调整！因为你坐在驾驶位上，所看到的效果和左侧看到的效果，肯定是有视觉差的，因此，角度过大反而会影响安全！
左右的话，车身占四分之一，这个并没有什么问题。
在驾驶时，仅仅转动眼球，不扭动人体，人的视野大约可以看到200°左右的范围。还有160°是看不到的，那怎么办呢，您可以加个小圆镜来减少一下视野盲区，但是，即便加了小圆镜，也只能解决60°的视野盲区，还有100°，而且也有一定的安全隐患！没办法，小心驾驶~如果低速倒车，多回头观察一下为妙啊！
热传新方式
按照这个调镜的位置，两套后视镜分工就非常明确：车内后视镜用来监测从正后方开来的车辆变化情况；而两侧的车外后视镜只用来监测两侧车道的车辆情况。
并且表示这样的调节方式，能让你在向两侧车道并线时更得心应手，而且也省掉了安装盲区监测系统的高昂费用。
两种方法似乎各有利弊，关于哪种方法更合适，倩倩也和小伙伴讨论了很久，最后还是被说服：传统的后视镜方式更合适国内情况。
