苏州车网太仓站


S挡不能只是摆设 自动挡车型驾驶有技巧

发布时间:2016-12-08责任编辑:sam来源:网络
  时下,很少有人开手动挡汽车了,而那些坚持开手动挡车的人坚称自己是有情怀的一代。不可否认,如今的汽车市场早已经被自动挡所覆盖。但关于自动挡的驾驶,S挡常常就是个摆设,很多车主都不知道什么时候用S挡。
  S挡,即运动挡的意思。很多车主认为,是在激烈驾驶的时候使用的。长时间使用,很多人还担心自己的变速箱会有问题呢?
  那么D挡、S挡到底是什么区别呢?
  1、换挡速度、时间的差异
  一般来说,当挡位在D挡的时候,变速箱换挡的转速不会拖的很高。而是在适当的情况下,变速箱就会换挡。
  但是,挡位是S挡时,换挡的转速会有所提升,也就是说,更多的动力传输到了轮胎上。
  说到动力传输,我们不得不提的就是节气门开度。一般来说,当踩下30%的油门时,在D挡情况下,节气门开度为50%。而在S挡模式下,节气门开度为60%。也就是说,理论上S挡,是可以获取更多动力的!
 
  2、S挡的手挡模式
  无论是AT、DSG等的自动挡车型,变速箱在下坡或者上坡的时候,都会有所不适。比如,上坡高速挡等,这些问题都是自动变速箱无法解决的问题。所以,我们就要依靠手动模式来解决。
  3、手动模式怎么用?
  现在,一般分为两种使用方法,第一种,就类似于奥迪、丰田等,当切换到S挡后,在换挡的位置上有+和-!
  当切换到S挡后,进行操作,即自动进入手动模式。如果没有别的操作。那会默认进入默认的运动模式!如果不想使用这两种模式,直接挂回D挡即可!
  方向盘换挡拨片即第二种方式。这种方式,不同厂家,方式也有所不同。比如福特:方向盘左侧减挡,右侧加挡!有些厂家则是采取两侧同时加挡或者减挡。具体车具体分析,驾驶前有所注意即可。另外,有些车型是在D挡模式下也可以切换手挡模式的。
 
  4、什么时候使用S挡手动模式呢?
  在停车库、山路等长时间下坡路时候,大家一定要使用手动模式。因为长时间下坡,靠刹车的话,车辆刹车片会热,甚至出现暂时刹车失灵!但是,将挡位控制在低挡位,车就可以靠发动机制动。效果很好!
 
  在上坡时候,自动挡变速箱,到了一定的转速就会换挡。上坡的速度就会变慢。爬坡用低速挡,效果更好!