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冬天汽车玻璃除雾到底要不要开AC?

发布时间:2016-12-14责任编辑:小顾来源:买车大师
  今天上海气象局发布了新一轮的寒潮预警,明天开始要降温8到10摄氏度。想一想在南方这湿冷的冬季里,做为北方狼的我估计要被冻成狗了。
  为了不被冻到,要做好一切御寒准备,出门武装到牙齿,上车就开暖气。我想这是一切怕冷的小伙伴们的写照吧,2333。。。
 
  但是,在这种低温环境中,开车也会遇到尴尬点,比如由于车内外温差大,车窗玻璃上形成雾遮挡视线了怎么办?老司机们可能都有经验了,但新司机就可能一脸懵X状,开车的时候只会用手擦、擦、擦,不仅影响行车安全,而且还解决不了根本问题,一段时间之后水雾就会死灰复燃。
  车窗起雾其实是车内外温差较大,车外的低温导致玻璃冰凉。车内暖湿空气遇到冰冷的车窗玻璃,放热、液化从而形成雾气。所以,要真正除雾就需要降低车内温度、湿度或提升前挡风玻璃温度。
  今天小编就搜刮了几招简单有效的除雾技巧,以供我们的新司机老司机朋友们借鉴参考一下。
 
  巧用洗洁精
 
  最简单粗暴的方法就是,将防雾剂喷在车窗玻璃上,然后擦拭干净,祛除污垢的同时在玻璃上形成一层保护薄膜,能够有效地防止水汽在玻璃上凝结形成雾。当然,如果嫌花钱买除雾剂麻烦,可以用干抹布沾少量的洗洁精,待抹布稍稍润湿之后,将玻璃内侧擦拭一遍,同样可以达到预防雾气的效果——抹布不要太湿,不然会留下痕迹同样会模糊视线。此方法有效期长达半年,非常实用。
 
  空调AC除雾
  有些车上有一键除雾功能,按下一键除雾按键,空调AC灯同时点亮,这时空调压缩机运转,抽离车内潮湿空气。有很多车友可能会问一键除雾吹出的是冷风,大冬天的受不了怎么办?那我们也可以用热风来“除雾”。
  冷风的除雾效果立竿见影,这是因为空调制冷的过程中,压缩机抽离车内的潮湿空气,水蒸气在经过蒸发器时凝结成水滴最终排出车外,以达到除雾效果。而我们将空调调至制热状态时,空间内的温度升高。虽然空间内的绝对湿度不变,但高温导致水分子剧烈运动,使得水分子不会凝结成雾,以达到前挡除雾效果。当然,用热风除雾的速度要比冷风慢得多。
 
  外循环除雾
  但是,空调一直运转,发动机的负荷就会上升,如果跑长途一直开着空调除雾,那油耗可是会让很多司机肉疼的。这里,就给大家介绍另一个用热风除雾的办法。打开外循环、加大风量,让车内外的空气保持流通,将发动机产生的热量带入车内,不产生多余的油耗。这样既保证了车内的温度,又避免了起雾。
  当然,这种办法也是有不足的地方。刚打开外循环吹热风的时候,车内会瞬间形成比较大的雾,需要等待一段时间让雾气散去。另外在车外环境密闭的情况下,比如车库和隧道内,车外的空气质量比车内差得不是一星半点,因此在隧道内可以短暂点亮A/C键,外加内循环的方法进行除雾。
 
  降低车内温度
  打开车窗让冷风吹进车内,降低车子内外温差能够有效地驱散雾气。或者使天窗后端翘起,利用负压抽离车内湿热空气。不过,像小编这种对温度极敏感的人可能不太喜欢这种办法。
  写在最后
  像小编这种强迫症后期患者,车窗起雾真的是能被逼死,选择合适的方法祛除雾气,更多地还是为了我们的行车安全。高高兴兴出门,平平安安回家。