很多开自动挡的司机朋友应该经常会疑惑，等红灯或者短暂停车到底是挂P档还是挂N档，或是一直在D档上脚踩刹车?专家给出的答案是：不论怎样，都不能挂P档。而且等红灯的时候，是完全禁止挂P档的。那原理到底是为什么呢?这就解读给你听。
所有自动档的车型，当挂P档时，是通过一个卡子扣住齿轮。就如下图所示：
不论是DSG变速箱，还是CVT变速箱，都是这种原理!所以如果你等红灯的时候挂P档，后面冷不丁的来一个追尾，会把你的变速箱完全顶烂。最轻也要顶裂了。如果顶烂了，变速箱可能直接裂开，整个变速箱要更换，现在的变速箱都是总成，够你买再买一辆小车了。
如果被顶的轻点，现场感觉不出变速箱损坏，车也能开走，保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久，变速箱的损害就显现出来了，直到完全废掉，到那个时候，你找谁也不会认这笔账的，最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。
很多人都会觉得自己不会那么倒霉。全国每年几十万起交通事故，没有一个司机事先知道自己会被摊上。(你可以保证自己不撞别人，你能保证别人不撞你吗? 要居安思危哦)
所以，自动档车型在等红灯的时候，一定不要、完全不要、坚决不要挂P档!!只有一种情况下是可以挂P档——就是你要熄火停车走人。
那么等红灯的时候应该怎么挂档最合适呢?
为此，有记者专门采访了4S店的技术总监，他给出了专业的解答：自动挡车在等红灯时最好是挂在D挡上，同时将刹车踩死;挂N挡也可以，但要同时拉手刹防止溜车。
要注意的是在下坡路段时，自动挡车是严禁挂N挡滑行的!因为在挂N挡时，变速箱的油泵功率下降，此时滑行会烧变速箱的摩擦片，很伤车。
同时，在自动挡车停车时也有不少注意事项：首先要找一个相对平整的路面踩刹车，然后拉手刹，挂P挡，然后脚刹车抬起，关钥匙门熄火。这样做有两个好处，一是能防止机械锁别死，二是在拉手刹车、没挂P挡前，车辆的发动机和变速箱是自然状态，没有阻力，此时挂P挡然后熄火，对车辆的损伤最小。
总之一句话：等红灯，挂N档，拉手刹;或D档，踩刹车!养成好习惯，也是自我保护哟。
