一档起步后，在道路条件许可的情况下要逐级加到适合路面情况的档位，不要长时间使用一档，一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。
加档一定要逐级进行。需要加档时，在当前的档位上加大油门，提高车速与发动机转速(一般在2000转，没有什么固定公式，不必太在意)，然后完全踩下离合器，同时松开油门踏板，换入高一级档位，变速杆一定要挂到位。变速杆挂到位后，先踩下油门，然后放松离合器，松离合器的同时要继续往下踩油门，使车辆平稳行驶。松离合器速度视当前档位而定，一般一档换二档和二档换三档时，适当慢一些，到离合器结合点时稍停顿一下;变换到之后的高档位，则可以适当快一些，不用停顿。
减档不需要逐级进行，根据车速直接从原来的档位换到与当前车速相匹配的档位上。要注意速度与档位相匹配，勤于换挡，不能高速低档，也不能低速高档。
举个例子，你现在速度是60挂5档，转速1500，如果不加油直接换三档，转速还是1500，但是三档转速1500时速度只能达到30，想要在3档时速度达到60，转速需要2500转，当你直接换挡时两者之间差了1000的转速，这样就会出现顿挫感，车速猛降，降档过程中加油就是为了补齐这1000的转速，使车子能平稳行驶!
总结一句话：
一档起步二挡过渡，三挡四挡正常上路，降档补油，升档要快，一二档松离合要慢同时给油，换挡顺序：1 2 3 4 5 6--6 5 4 3 2 空 1，希望能给新手们带来帮助。
