一、长时间处于半离合形态 开车时习气将左脚不断踩在离合上，以爲这样可以更好地坚持对车辆的控制，但实践上，这种做法对离合片损害很大。尤其是当车辆跑高速的时候，长工夫的半离合形态会让离合片迅速磨损。
二、不勤于换挡 不少手动挡车型的车友或是图省事，或是由于新人上路不习气于换挡，即使当车速提升到较高程度、车辆转速不婚配的颤动时，还是维持原挡位不变。现实上这种低挡高速的做法让发起机负荷增大，对发起机的损害极大。
三、车停在不平路面上 在一些密度较大的小区里或狭隘的车道旁，临时处于不均衡形态会招致四轮落差过大，处于低位的轮胎和悬架接受较大的压力，一朝一夕容易招致悬架过早变形，严重时还会招致车架变形
四、过加速带不加速 其实不光老手，我们生活中的很多老司机过加速带的时分仍不加速，或许加速不到位，这样很容易伤到减震设备，甚至形成油门失灵，极端风险。所以过加速带时一定要加速慢行。
五、油表灯亮了才去加油 油箱太满负荷重，但油表灯亮了才去加油也不好。假如油位过低，有能够呈现汽油泵过热甚至烧毁的状况
