公安部正式发布《机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则》，新规将于6月1日全国落地执行。
从此告别“只看驾驶时长”的老办法，而是通过驾驶行为+生理状态+生活轨迹三维立体判定，只要满足任一条件就算疲劳驾驶，覆盖全车型驾驶人。新规尤其强化了客运车辆的监管要求，为道路交通事故调查处理交通违法行为查处提供了明确的量化依据。
按照即将实施的新规定，有下列情形之一的，应认定为疲劳驾驶。其中，客运机动车驾驶人指从事道路旅客运输经营活动的机动车驾驶人：
（1）机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的；（2）客运机动车驾驶人在晚10:00至次日凌晨6:00连续驾驶超过2小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；（3）客运机动车驾驶人在24小时内累计驾驶时间超过8小时的。
另外，对在道路交通事故发生过程中具备避险条件但未及时采取有效避险措施的机动车驾驶人，经调查也可认定为疲劳驾驶。6月1日起新规正式落地后，全体驾驶人需严格遵守养成规范驾驶习惯，拒绝疲劳驾驶，守护出行平安。
