2024年9月23日，东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉开幕，东风汽车发布全新一代天元架构等技术。
全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 更美好的人车生活正向你招手
为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”，2023年，东风汽车率先量产国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构——天元架构，在率先实现软硬件解耦，通过控制器集成化和服务接口原子化，打造开发者生态体系，提升用车体验感。
聚焦满足用户全场景驾乘体验需求，东风汽车发布了全新一代天元架构，为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建了坚实底座，拥有自我进化能力，将为用户带来更加美好的人车生活。
据介绍，全新一代天元架构是基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台，实现区域融合，支持低时延高性能以太网通信，具备信息安全和功能安全双重防护，支持业务灵活部署，可拓展底盘运动控制。目前，全新一代天元架构已经实现硬件平台化、软件服务化和端云一体化。
硬件软件双重兼修，端云一体化实现实时数据信息交互
硬件平台化。通过高效整合与优化，实现硬件资源的共享和复用。对硬件及通信接口进行优化，对传感器、执行器等硬件模块进行标准化、平台化设计，可支持不同车型和不同功能快速集成适配。
软件服务化。通过丰富多样的服务内容、高度灵活的服务组合能力，并基于AI大模型的个性化服务推荐，用数据和算法驱动，覆盖用车全场景。
端云一体化。通过实时连接云端，“车-车”“车-路”“车-云”的通信及硬件接口标准化，可实现实时的数据信息交互、协同感知、决策控制。
形态、效率、体验、安全四大维度全方位进化，让尊崇个性化不再是梦
学习用户的偏好和使用习惯，实现高度个性化驾乘体验
形态进化。全新一代天元架构采用华为乾崑车控模组，在满足用户智能化场景需求基础上，实现整车控制与区域融合，整车ECU数量精简20%。构建了高效可用的统一服务接口，提供超1000项的原子服务，支持多服务间的灵活编排组合，覆盖用车全场景，进行了人工智能大模型部署，并通过学习用户的偏好和使用习惯，精确匹配出最适合用户的服务，实现高度个性化的驾乘体验。
毫秒级操控丝滑响应，控制效率提升4倍
效率全面进化。东风汽车推出了行业首个车规级、多模、双波长光通信方案，推动了整车运动协同控制能力的飞跃，实现“毫秒级操控响应、控制效率提升了4倍”，效率更高、体验更好。
做用户的贴身助手和国宾司机，这排面可以有
用车体验进化。全新一代天元架构支持AI人工智能的高效运行，革新汽车与用户间的交互方式，具备服务拟人化、系统自进化的能力，通过多模态大模型全局、多模、多级的场景理解，获得前瞻能力、共情能力，从“被动执行”转变成提供“主动服务”的角色。一方面，它是“贴身助手”，能为用户提供高品质的定制化服务，打造用户的专属“第三空间”。另一方面，它又是“国宾司机”，可进行高效的路线规划，满足用户出行的多样化驾乘需求，让每次出行都成为一种享受。
双安全防御体系，云诊断故障定位准确率90%以上
安全进化。全新一代天元架构构建了主动纵深的双安全防御体系，制定了多重防护措施，全方位守护用户的行车安全、数据安全和隐私安全。依托AI故障预警大模型，能够基于海量数据实时分析，及时预警潜在风险，云诊断故障定位的准确率高达90%以上，时刻保证车辆正常运行，让用户出行无忧！
东风猛士和东风岚图将搭载全新一代天元架构
在发布会上，东风汽车研发总院院长杨彦鼎表示，全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身，将率先在东风猛士、东风岚图的车型上搭载。
华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总裁虞晓也在发布会上表示，东风汽车具备成熟的、基于天元架构的应用开发经验，后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。
