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新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车试驾

发布时间:2020-10-26责任编辑:陆黎敏来源:经销商
       传承经典,引领未来
       再E次,闪耀于时代前沿
       10月24日
       新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车苏州高新区文体中心耀世登场
       见证时代智者
       作为梅赛德斯-奔驰历史最为悠久的车型以及行政级轿车的杰出代表,奔驰E级自1953年诞生之日起,在历经十代、70余年的发展过程中,车型的外观设计和专属技术日新月异、成就非凡,也颠覆着人们对于行政级轿车的认知。
       本次新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车苏州上市发布盛典为我们带来总计12款上市车型,分别为E260L、E260L 4MATIC、E300L时尚型、E300L豪华型、E300L尊贵型、E350L 4MATIC,均提供轿车及运动轿车两种造型风格,售价区间为人民币430,800万元至642,800万元。那么,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车到底能为我们带来怎样的驾乘体验和越级的豪华感受呢?
       上午,伴随着和煦的阳光,试驾体验活动正式开始,沿着美丽的太湖大道,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级开启了一段优雅的旅程。本次中期改款的奔驰长轴距E级车分为两种动力,分别是搭载1.5T发动机+ 48V轻混的E 260 L车型和搭载2.0T发动机的E 300L车型,两种搭配,动力的释放都十分线性,在城市道路的驾驶依然保持了奔驰E级一如既往的沉稳和优雅;车内座椅填充物柔软、包裹性出色,后排座椅头枕舒适性尤为出色。在可变转向的控制下,日常城市驾驶转向手感轻盈,当车速提升时,力度则随之变沉。转向基本没有虚位,车头响应和指向性也恰到好处,整个试驾过程中始终保持沉稳、优雅的姿态,一切都是如此的安然儒雅、尽显豪华风范。
       新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的刹车踏板行程偏短且线性,日常驾驶易于掌控,连续刹车也未出现明显热衰减现象,制动表现令驾驶者信心十足。
       作为行政级轿车的杰出代表,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车的隔音表现堪称优秀,胎噪、路噪、风噪都控制在合理的范围内,从驾驶到乘坐,车内的氛围始终平静祥和,为驾乘人员带来极致的奢华舒适驾乘体验。
       静态体验部分,新一代奔驰长轴距E级车传承“感性•纯粹”的设计风格,并融入更多光与影的元素,以优雅简约、层次分明的车头轮廓,刻画感性的光影之美。升级的运动轿车前脸设计、几何多光束LED大灯、点阵式LED尾灯、“双翼式”运动方向盘、以及长轴距版车型特有的标识L型标识和奔驰特有的星形,无不彰显着新车的不凡品位。
       内饰部分,新车搭载的双12.3英寸高清显示屏,带来巨幕般的沉浸感;奔驰专属的64色环境氛围照明系统,勾勒优雅的车内线条,呈现美轮美奂的视觉氛围;源自迈巴赫的经典三角窗设计,提供尊享的私密视野;高档的胡桃木搭配潮流原木风开孔岑木饰品以提升后排豪华氛围;此外,车内同时搭载空气调节组件和环境氛围照明系统,升级的嗅觉体验,可实时监测空气质量。
       智能科技方面,新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车为我们带来了全新的MBUX系统——一款能自主学习的MBUX,通过触摸屏、触控键、触摸板、语音输入来传达指令,不仅如此,它还能语音识别包括中文、英文、德文在内的13种语言,沟通无间,智享便捷。此外,在MBUX系统中的AR实景穿越导航,通过领先的增强现实技术在实景道路上显示虚拟图标,面对不熟悉的路况,也能应对自如;新车的智能领航限距功能、智能领航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助系统等尖端科技,时刻帮助驾驶者更好地关注汽车周边环境;而功能升级的智能泊车系统,可通过摄像头识别停车标线,即使左右无车也可以探测车位。同时实现自动转向、制动及换挡。轻松从容,进停无忧。
       新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车已完成中期改款,拥有了更加精致的外观以及更为丰富的配置,有望延续一个甲子的荣耀,重新树立豪华品牌中大型轿车市场标杆地位!