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尽“擎”挑战“油”我掌控 Jeep节油挑战赛

发布时间:2020-11-05责任编辑:周彪
11月5日,Jeep举办的苏州站节油赛完美收官。提到美系车,可能大部分人的认知是车身稳重牢固,安全,油耗高。Jeep自诞生以来一直专注SUV设计和制造,以硬核的四驱性能和极富个性化的Jeep life,打造硬派越野的品牌口碑。技术的发展推动品牌向上的动力,Jeep始终顺应时代的潮流,从用户的实际需求着手,以油耗挑战为契机,刷新消费者对美系SUV的固有认知,打造符合消费者喜好的SUV。
尽 “擎”挑战“油”我掌控,感受Jeep全新动力总成带来的强劲、高效、平稳的驾驶体验。本次Jeep节油赛将由来自汽车行业内的专业媒体人和车主以体验Jeep全新的节油技术并一决高下,市区、郊区、高速、弯道、坡道等复杂路况进行长距离实测。本次节油赛将始终秉承公开透明、拒绝套路,保证真实性的原则,开赛前各位参赛者凭借自己的专业认知,对今天最终成绩进行了一个预测。
出发地合影
封油箱
整装待发
路线沿途风景
颁奖时刻
大合影
本次活动由全新Jeep大指挥官PHEV领航携Jeep国产全系共同参赛,共分为三组,参赛选手在工作人员和公证人员的监督下到达终点结束比赛。全新Jeep+指南者1.3T最优成绩为6.0L/100KM,全新Jeep+自由光2.0T最优成绩为6.4L/100KM,大指挥官PHEV成绩为3.6L/100KM,让参赛的媒体老师们也大跌眼镜,对比预测成绩相差甚多!
全新Jeep+指南者能获得如此优异的成绩,完全得力于全新GSE-T4 1.3T四缸涡轮增压发动机拥有以第三代Multi-air全可变气门调节技术领衔的九大黑科技,集合了缸内侧置直喷、集成式水冷中冷器、气缸盖集成式排气歧管、变排量机油泵等,实现“更强劲,更高效,更平稳”的越级表现,在提越级动力的表现,也将燃油经济性提升至了全新高度,出行更省心。
Jeep在不断的传承与发展,在提升传统能源的效率同时也推出了全新Jeep大指挥官PHEV车型,是对未来出行方式的全新思考与解决方案。这不仅是为了日常出行,更是为了环保而诞生,丰富了更多用户的选择空间。其搭载与全新Jeep牧马人同源的超强芯脏GME-T4 2.0T发动机并采用PS混联结构,该结构通过发动机和2个电机共同协作驱动,3个动力源功率合理分配。全新Jeep大指挥官PHEV采用电控无极变速箱SI-EVT系统,电控无极变速箱的双电机可以作为发电机使用,持续输出动力。
曾经的Jeep全路况实力有口皆碑,如今全面焕芯的动力总成专业再进化,Jeep通过节油大赛活动,积极推广和普及汽车节能技术,尽可能做到绿色低碳出行。为用户提供超强动力的同时不再为油耗而担忧,用实力去征服前方未知道路的同时,也让更多人对Jeep有新的认知,美系车并非都是油老虎!
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