日前，“工信微报”微信公众号发布消息，工信部等三部门联合印发《关于巩固回升向好趋势加力振作工业经济的通知》，从多措并举夯实工业经济回稳基础、分业施策强化重点产业稳定发展、分区施策促进各地区工业经济协同发展、分企施策持续提升企业活力、保障措施等五方面提出了17项具体举措。
其中提出，深挖市场潜能扩大消费需求。进一步扩大汽车消费，落实好2.0升及以下排量乘用车阶段性减半征收购置税、新能源汽车免征购置税延续等优惠政策，启动公共领域车辆全面电动化城市试点。
在扩大汽车消费方面，减半征收燃油车购置税和免征新能源车购置税政策已经发挥出了巨大拉动作用。
为支持新能源汽车发展，自2014年起，中国一直对新能源汽车实施免征车辆购置税政策，有关部门曾先后于2017年和2020年延长该政策实施时间，今年9月，又第三次将这项政策延续至2023年底，稳定了市场预期。
减半征收燃油车购置税政策于今年5月31日落地，该政策对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。
从成效来看，国家税务总局在11月16日透露，今年以来截至11月10日，已累计免征新能源汽车车购税686.2亿元，同比增长101.2%；减征部分燃油车车购税政策执行平稳，成效比较明显，今年6月至11月10日，共为符合条件的乘用车减征车购税397.5亿元。
乘联会最新数据显示，1-10月中国乘用车市场累计销量1671.6万辆，同比增长3%，同比净增48.2万辆，其中购车税优惠政策启动以来的6-10月同比增加156万辆，增量贡献巨大。在新能源车方面，1-10月销量为443.2万辆，同比增长107.5%。
