苏州车网太仓站


大众ID.7将于2023年第二季度正式亮相

发布时间:2023-01-20责任编辑:sam来源:汽车之家
  据海外报道称,大众ID.7将于2023年第二季度正式亮相,届时该车将在北美、欧洲和中国销售。欧洲版将从大众汽车位于德国埃姆登的工厂生产,国产版车型将由一汽-大众和上汽大众共同引入。此前,大众ID.7正式迎来首发亮相,该车此前内部代号为Aero B,其被看作是帕萨特车型的电动继任者,后续该车还将会推出旅行版和GTX高性能版车型。
  外观方面,新车虽然贴满伪装贴纸,但是可以预判该车将会采用贯穿式大灯设计,与中央的发光LOGO相连在一起。另外,新车在下包围和两侧雾灯区域都配备有通风口设计,使该车的风阻系数仅为0.228Cd。
  新车侧面拥有比较流畅的线条,尾部采用溜背式造型降低风阻,同时可以看到肩线位置采用一条笔直的线条,其下方是半隐藏式门把手。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4940/1860/1530mm,轴距为2970mm。另外,新车轮圈采用了低风阻造型,轮胎尺寸为255/40 R20。车尾方面整体造型比较饱满,预计该车会配备贯穿式尾灯设计。在尾厢上部拥有小鸭尾式设计提升运动感,另外目前还无法判断其尾门是否为一体式设计,如果是的话更能增添它的拉风程度。
  内饰方面,新车还将会延续大众ID.系列的家族式设计风格,中控屏尺寸将加大至15英寸,并内置最新HMI系统。仪表盘尺寸则会进一步减小,挡把依旧集成在转向柱上,在前风挡玻璃上则会继续配备AR-HUD显示功能。此外,新车在智能方面也将会有所升级,比如可以检测车外温度,当拿着车钥匙走近车辆时,可以提前开启空调系统预热或制冷。
  动力方面,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式,不过具体动力参数尚未公布。动力电池容量为77kWh,其最大续航里程可超过700km。