3月10日，长安马自达CX-50内饰设计首次开放，其原汁原味引入海外版车型的内饰，将简约的硬派风格与精致的品质感在设计层面上和谐共生。长安马自达CX-50的外观造型于2022广州车展首次亮相，不久前已在工信部完成申报，其基于前驱横置平台打造，除了前期会推出燃油动力外，后续还将推出搭载油电混合动力系统的版本。官方表示，新车将于3月16日正式下线并开启小订，5月份左右上市。
先来看内饰。简约的内饰设计风格是马自达的传统，这一点在马自达CX-50上继续得到体现。马自达并没有追求当下“大屏内卷”的潮流，中控屏依旧设置在方便驾驶员观察的中控台上方，仪表同样也是液晶+机械式的组合。同时保留了空调调整旋钮等物理按键，方便操作，符合其一贯注重驾驶感受的理念。
马自达CX-50的内饰设计旨在有限的空间内开发出更为宽阔舒适的乘用环境，因此其前后排座椅均采用棕色皮质包覆，提供座椅加热、充电接口等丰富的功能，预计会有不错的乘坐空间。另外值得一提的是，马自达CX-50优化了车内储物空间，以更好地满足户外爱好者的需求。
外观方面，长安马自达CX-50采用经典的家族式设计语言，有着非常高的辨识度。车头层次丰富，中网采用黑化设计，底部还有一条黑色饰条连接左右车灯，前包围的设计则十分粗犷，将跨界元素与运动设计相结合。车标下方配有一个前置摄像头，前包围处还带有毫米波雷达。
车身侧面，车辆依然采用了传统的门把手设计，同时搭配黑色外后视镜，底部还带有360°全景影像摄像头。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1920/1638mm，轴距为2815mm。尾部设计与车头相呼应，同样也是马自达比较传统的家族式设计，厚实的后包围让车尾看上去更有力量感，尾灯采用了熏黑设计，内部结构和头灯相似。
动力方面，新车先期将会推出2.0L/2.5L版车型，匹配6AT变速箱。其中2.5L发动机将会集成智能变缸技术，优化油耗表现，申报信息显示其油耗为7.35L/100km。此外，车辆后期还将搭载动力与油耗表现更佳的2.5L HEV油电混合动力系统。
