高合HiPhi Y车系迎来调价，其中，810km长续航版和765km旗舰版分别上涨1万元，调整后的售价分别来到了40.9万元、45.9万元。本次调价将于2023年9月1日零时起生效，在9月1日零时前下定并锁定配置的用户不受此次调价影响，具体调价事宜如下：
外观方面，高合HiPhi Y前脸延续HiPhi X的科幻色彩，前大灯组具有标志性的家族特点，贯穿式日行灯与异形大灯的搭配有着强烈的时尚气息。结合大尺寸中置封闭式面板来看，整个车头呈现出新能源车型普遍具有的未来科技感。
车身侧面使用了比较平直的线条设计，倾斜的前机舱盖和上扬的尾灯形成前低后高的车身姿态，同时也凸显了整台车的沉稳厚重。车辆配备的是21英寸轮圈，低风阻+多种材质组合的设计看上去很新颖。
其他细节上，该车在车顶上方配备了激光雷达，并在后视镜下方、前翼子板以及B柱处都配备有摄像头，其驾驶辅助系统性能值得期待。车身尺寸长宽高分别为4938/1958/1658mm，轴距为2950mm，相较高合HiPhi X小了一圈，整车风阻系数为0.24。
值得一提的是，新车搭载了第二代NT智能展翼门，并配有智能进出系统，进入狭窄场所时，车门会通过传感器自动识别调整开启角度。在车门的打开方式上，后门依旧采用分段式开启方式，只是下半部分回归了传统，并未延续对开门的方式。此外，新车采用了触控按键的方式以取代传统门把手。
相较于车头，高合HiPhi Y的车尾设计非常简洁，主要以型面的变化来营造层次感，贯穿式尾灯的两侧为Y型，看起来很有特点。后保险杠底部带有非常宽大的横向黑色饰板，提升了车尾的视觉中心高度，显得更加紧凑。高合HiPhi Y共有星驰银、微风紫、映日红、旷野绿、玉石灰、冰晶白六款个性车色供消费者选择。
内饰方面，“都市天际线”三联屏依然是车内的标志性设计，17英寸OLED中控屏引导视觉中心，12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧，同时该车还拥有22.9英寸高清彩色抬头显示，9.2英寸流媒体内后视镜。
高合HiPhi Y搭载禾赛提供的激光雷达，匹配英伟达Orin-X辅助驾驶芯片，全车共配备31个驾驶辅助传感器，包括：13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个三区脱手检测传感器。HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助涵盖领航辅助 (PA) 、自动紧急控制系统 (AECS)、主动车道支持 (ALS)、侧后向碰撞辅助 (RSCA)、自动泊车(Parking)、导航自动辅助驾驶(NOH)、智能交通信号控制 (ITS)、高级泊车（Advanced Parking）、高精地图 HD MAP、车道级导航、DMS驾驶员疲劳预警&注意力监测、HOD离手检测、方向盘振动提醒等，且全系标配。
车内采用大五座空间布局，得益于纯电平台优化布局，带来宽敞的前后排头部空间与腿部空间，可选后排双折叠桌板，满足用户多场景办公娱乐需求。其前备箱空间为85L，后备厢空间/含盖板下方容积的后备厢空间为692/739L，后排座椅放倒后后备厢空间为1848L。
动力方面，高合HiPhi Y提供后置单电机以及双电机四驱等不同驱动版本供用户按需选择，电池容量将会拥有76.6kWh和115kWh两种，续航里程则会有560km、765km和810km三种。其中后置单电机的版本，最大功率247kW，峰值扭矩410牛·米，0-100km/h加速为6.9秒和6.8秒；双电机四驱版最大功率为371kW（前电机124kW、后电机247kW），峰值扭矩前210牛·米/后410牛·米，0-100km/h加速为4.7秒。此外，该车还具备CIC高合底盘集成控制、高合实时阻尼控制系统、CDC连续可变阻尼减振器、随速可变电助力转向、转向模式可调、全速域主动后轮转向等。
