近日，蔚来汽车发布了2024款蔚来ET7的官图，新车将于4月16日开启预定，并于北京车展首发、上市。从此次发布的2024款官图来看，新车整体延续了现款车型的设计，但是会在六大类方面进行升级。
首先来看外观，2024款车型新增了月辉银配色，将ET7的沉稳商务感与优雅运动感进行了新的诠释。新增新造型的21英寸多辐轮圈，十辐造型搭配米其林Pilot Sport EV竞驰系列高性能轮胎，将颜值和性能进行更好的平衡。此外，新车还新增“EXECUTIVE EDITION”签名尾标。车身尺寸方面，新车长宽高分别为长5101mm、宽1987mm、高1509mm，轴距达到3060mm。
内饰方面，新车新增“帕米尔棕”内饰主题，该内饰主题搭配深灰超纤绒顶棚，使得整个座舱环境更显商务高级感。此外，仪表仪表台上端增加了软包覆面积，HUD衔接部分设计优化，提升内饰触觉、视觉精致感。车内前向感知硬件模组体积优化7%，提升前风挡视野开阔感；前排中央扶手触感优化，后排中央通道开口尺寸增大26%，使用更加便利。此外，2024款车型还使用了抗污、抗菌处理面料以及创新环保材料。
新车另一大看点是采用了全新飞航行政座椅，其与ET9同源，前排支持18向电动调节，带后端坐垫抬升。椅靠背倾斜最大82°，带屏状态靠背倾斜最大54°，在一键舒享模式下，坐垫尾部自动抬升（从50度即开始自动调节），更好地支撑臀部，躺姿更舒适。
后排采用双独立座椅，并支持14向电动调节，同时飞航头枕也进行了升级。后排座椅还续杯座椅滑趟功能，一键开启，靠背角度从标准位置27°至37°调节。同时新车还有同级独有的热石按摩，提供全新5种座椅按摩模式：背部、腰部、泰式、休憩、轻柔。作为飞航级座椅，其加热可以区分坐垫和靠背，实现不同区域的独立开启或关闭。
智能体验方面，2024款蔚来ET7后排采用两块屏幕布局，两块14.5英寸OLED高清显示屏幕，拥有3K高清分辨率。同时新款车型还首发NIO Link多屏超级会议，用户上车后，可自动将NIO Phone手机上的会议流转到车上屏幕，并最多可连接2副蓝牙耳机进行私密通话。
此外，该车还搭载增强版7.1.4沉浸声音响系统，同级最多的23个扬声器，功率高达2230W，升级光瀑式氛围灯、黑灰基色智能分区调光天幕以及8295P高性能版座舱芯片都配备在2024款车上。NOMI GPT也正式上车，问答聊天能力升级。增强平视显示系统HUD升级为16.3英寸
动力方面，该车搭载碳化硅高效电驱平台，标配智能双电机四驱系统，最大功率480kW，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速仅3.8秒。搭载三种电池包，分别为75kWh、100kWh以及150kWh，CLTC续航分别为550km、705km以及1050km。新车提供5种常规驾驶模式+5种场景驾驶模式。同时像空气悬架、ISS智能舒适刹停系统、蔚来AI智能底盘等依然出现在车上。
