10月22日，捷达M6正式上市，新车共计推出3款车型，售价7.98-9.98万元。新车基于自研捷思架构纯电平台打造，搭载城市NOA领航辅助系统，CLTC工况最大续航555km，最低综合电耗10.5kWh/100km。
外观方面，捷达M6采用竹韵美学设计语言，由中德设计团队共同打造。竹刃流线低风阻造型，整车布置17处低风阻结构，风阻系数0.208。新车前脸采用竹叶造型前大灯，全系标配外置主动式进气格栅。搭载捷达全新新能源标识。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4806mm/1868mm/1500mm，轴距2820mm，提供17英寸、18英寸轮圈，车尾采用竹节式呼吸尾灯，灯组中部嵌入JETTA字母标识，整体为溜背设计。车身共计提供6款配色，包括竹霜青、东方紫、月影银、瓷胎白、雅墨黑、日照金。
内饰方面，新车采用环抱座舱设计，提供水墨灰、远山白、云霞紫三种内饰配色。座舱配备全液晶仪表、15.6英寸2.5K中控屏，搭载隐藏式256色氛围灯、50W无线充电装置、三层镀银防晒天幕。悦行智慧座舱2.0接入豆包、DeepSeek、通义千问，支持AI行程规划、定制语音、情景模式等功能，模糊语义也能精准识别，还有HiCar、CarLink、CarPlay手机互联，以及哨兵模式和远程控制。
辅助驾驶方面，新车引入酷睿程一段式端到端驾驶辅助系统，大众自研“GAIA 2.0世界模型”，搭载地平线征程6M芯片，支持高速NOA、城市NOA，具备跨层记忆泊车、全场景泊车功能。捷达M6搭载14项主动安全功能，具备AEB自动紧急制动和AES自动紧急转向。
动力方面，采用前置单电机，分两种功率版本，最大功率113kW和145kW，峰值扭矩230N·m和260N·m，0-100km/h加速8.3秒和6.8秒，CLTC续航提供465km、555km两个版本，30%-80% 快充时长25分钟，最低综合电耗 10.5kWh/100km，搭载中创新航磷酸铁锂电池。
