在2019上海车展开幕前夕，保时捷在沪举办了全新Cayenne Coupe车型国内首秀，Cayenne Coupe车型是一款基于第三代Cayenne打造的一款轿跑式SUV，而在3月底时，它已经正式开启了预售， Cayenne Coupe和Cayenne Turbo Coupe两款车型的起售价分别为99.8万元和190.8万元。预计国内第一批车源会在今年下半年实现交付。
Cayenne Coupe车型可以是说保时捷家族继Cayenne和Macan车型之后，在SUV领域的又一力作，在这款车型上，可以说是做到了将运动性、 日常实用性与时尚风格三种的高度融合。Cayenne Coupe不仅承袭了第三代Cayenne的全部技术亮点，并凭借更具动感的设计与全新的技术细节，彰显新车型更先进、更运动以及更与众不同的独特魅力。
Cayenne Coupe外观整体线条更为犀利，车尾极具识别度，且标配保时捷主动空气动力学系统（PAA），其中包含了车顶扰流板和全新的自适应后扰流板。同时，扰流板在收起后可与车身侧面轮廓可无缝融合。
车顶则设计采用与保时捷911 GT3 RS的跑车特色风格，并提供两种设计概念：标配的全景玻璃车顶和选配的碳纤维车顶。其中全景玻璃车顶面积为2.16平方米，采光区域的面积也达到了0.92平方米。该车的车顶边缘降低约20mm，前挡风玻璃和A柱的高度比Cayenne更低，从而营造出比普通版Cayenne车型更运动化、且更接近于轿跑的视觉效果。同时，后车门和尾翼经过全新设计，使肩部加宽18mm，整车造型更具肌肉感。牌照框的位置也从原来的后尾中部集成到了保险杠中，整体降低了视觉高度。
内饰方面，Cayenne Coupe的中控台区域与前排和Cayenne相比差异不大，但后排采用了全新设计，它将采用标配两个独立式座椅设计，也可免费选择后排舒适型座椅。同时，后座高度比Cayenne降低了30mm，进而起到保障头部空间的作用。
Cayenne Coupe的行李厢容积为625升，虽然比Cayenne 3.0T的770升容积略小，但也能满足日常使用的需求。将后排座椅放倒后，Cayenne Coupe行李箱容积可以扩大到1540升；Cayenne Turbo Coupe则可从600升增加到1510升。整体数据表现与宝马X6（580-1525L）比较接近。
Cayenne Coupe拥有着比Cayenne车型更为丰富的标准配置，比如标配Sport Chrono组件、20英寸轮圈、全景车顶、运动型2+2座椅以及环境氛围灯、自适应空气悬架、侧窗黑色饰条（高光）、前排14向舒适性店调节座椅等。此外，新车还可选装轻量化运动组件，其中包括中心下沉式的碳纤维车顶、22英寸GT Design轮圈、带有格子纹的座椅以及采用碳纤维饰板和Alcantara面料的内饰等。
动力方面，保时捷Cayenne Coupe车型将搭载3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，其0-100km/h加速时间为6秒（选装轻量化运动组件可达5.9秒），极速243km/h；而保时捷Cayenne Turbo Coupe车型搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率550马力，峰值扭矩770牛·米，其0-100km/h加速仅需3.9秒，极速286km/h。
